Reseña de las Saucony Ride 19: ¿el modelo de referencia para el entrenamiento diario? (2026)
Cada marca tiene su «éxito de ventas». Mizuno tiene la Wave Rider, New Balance la 1080. En Saucony, es la Ride. Pero la situación no está tan clara. El deslumbrante éxito de la gama Endorphin (sobre todo el modelo Speed) está cambiando las reglas del juego.
Además, la popularidad no siempre es sinónimo de calidad: algunas versiones no son más que un simple «copia y pega» de la edición del año anterior, sin ninguna innovación real.
¿Qué te parece esta nueva Saucony Ride 19? ¿Merece un hueco en tu colección? ¿Es adecuada para tus sesiones diarias?
Esto es lo que veremos con esta prueba de campo exhaustiva.
¿Por qué confiar en mí?
Con una marca personal de 2 h 38 en la maratón y un volumen de entrenamiento semanal considerable, tengo la oportunidad de probar numerosos modelos de zapatillas de running para mejorar mi rendimiento.
He realizado mis pruebas de campo con las Saucony Ride 19 en distintos tipos de sesiones para evaluar su confort y las sensaciones al correr. Además, también he consultado a otros corredores y corredoras de distintos niveles para contrastar mis impresiones y asegurarme de que mis recomendaciones sean útiles para el mayor número posible de corredores y corredoras.
Nuestro veredicto
Unas zapatillas de correr muy buenas y versátiles, ideales para todo tipo de entrenamientos.
- 9,3 oz/263 g (en la talla 42 para hombre)
- PWRRUN+
- Altura: 36 mm (talón), 28 mm (antepié)
- Drop: 8 mm
- Entrenamiento para todas las distancias
No es fácil encontrar el equilibrio adecuado entre satisfacer a los seguidores e introducir novedades en una serie tan popular como la Ride. Este es el caso: tenemos unas Saucony Ride 19 que no rompen con la línea de la serie.
Contamos con la misma espuma TPU PWRRUN+, aunque la marca promete una nueva fórmula más blanda y con mayor reactividad. En la práctica, me ha parecido que la sensación es bastante similar a la de la versión 18: muy bien equilibrada, entre firmeza y suavidad, lo que proporciona un comportamiento en carrera estupendo y agradable.
La absorción de impactos es excelente y debería permitirte recorrer largas distancias independientemente de tus características (por ejemplo, peso o experiencia).
La parte superior de mesh técnica FORMFIT incorpora los principales cambios y sigue ofreciendo un ajuste y un confort excelentes, a la altura de las versiones anteriores.
Por último, la nueva disposición del caucho de carbono del XT-900 ofrece una mayor durabilidad y una tracción igualmente buena en terrenos urbanos (incluso en mojado).
En resumen, las Saucony Ride 19 siguen consolidándose como unas de las mejores zapatillas de 2026 para el entrenamiento diario.
Ventajas
- Zapatillas adecuadas tanto para principiantes como para corredores y corredoras avanzados
- Un calzado estable para un comportamiento en carrera seguro
- Parte superior muy cómoda y con una buena horma
- Apto para todo tipo de sesiones de entrenamiento
- Amortiguación eficaz para todas las distancias
Contras
- A algunos probadores les hubiera gustado que fuera más moderno y que se hubieran introducido más cambios, sobre todo en la Espuma
Amortiguación
La marca vuelve a apostar por la espuma PWRRUN + TPU para la mediasuela, un material resistente que garantiza una buena durabilidad. Sin embargo, Saucony presenta una nueva fórmula menos densa y más blanda.
Me cuesta compararla con la versión 18, ya que ha acumulado muchas millas durante el último año. Pero, por lo que recuerdo, la sensación me parece muy similar, con un tacto muy equilibrado (entre firmeza y blandura).
Es cierto que la zapatilla es un poco más blanda que la v18, pero la diferencia es mínima. El comportamiento en carrera debería adaptarse a un gran número de corredores y corredoras gracias al excelente confort que ofrece.
Las dimensiones varían ligeramente, con 36 mm en la zona del talón y 28 mm en la zona del antepié (+1 mm). Sin llegar al maximalismo de algunos modelos, la amortiguación es considerable y debería adaptarse a todo tipo de corredores y corredoras que practiquen carreras de larga distancia y acumulen millas en los entrenamientos.
Por lo demás, la geometría de la zapatilla apenas ha cambiado (si es que ha cambiado algo).
Lo mismo ocurre con el Drop, que se mantiene en 8 mm. Se trata de una configuración clásica que hace que este modelo sea accesible (no requiere ninguna adaptación especial).
Retorno de energía
Con un peso de 263 g en la talla 42, las Saucony Ride 19 pesan más o menos lo mismo que la versión anterior y se mantienen dentro de los límites habituales según los estándares actuales.
Aunque se trate de una fórmula nueva, la espuma TPU PWRRUN+ está empezando a deteriorarse, un aspecto que han señalado varios probadores.
Es cierto que Saucony cuenta con espumas de nueva generación más avanzadas y, sin duda, este es un aspecto que se podría mejorar en la versión 20. No obstante, la zapatilla ofrece una buena reactividad, ligeramente superior a la de la v18.
Además, el balancín garantiza transiciones suaves y rápidas.
En resumen, la Ride 19 se adapta a una amplia variedad de ritmos.
Sujeción y estabilidad
La zapatilla es neutra y no cuenta con ninguna tecnología para proporcionar estabilidad a la zancada y evitar la sobrepronación.
No obstante, la tracción eficaz y el ajuste preciso garantizan una buena estabilidad para un buen comportamiento en carrera.
Bloqueo del pie
La parte superior incorpora la tecnología FORMFIT (al igual que en la v18), pero ahora está confeccionada en mesh técnico.
La marca afirma que es más transpirable, más elástico y tiene más confort, pero ¿qué tal funciona en la práctica?
Puedo confirmar que la transpirabilidad es mejor. La upper ofrece una ventilación muy buena sin sacrificar la protección frente al frío (ideal para correr durante todo el año, independientemente del tiempo que haga).
Sin embargo, algunos probadores consideraron que las aberturas de la parte superior eran demasiado grandes, lo que permitía que entrara suciedad y piedrecitas. No fue mi caso, pero quería señalarlo.
Es cierto que me mantuve en la carretera; no forcé el ritmo en terrenos embarrados o más técnicos.
La horma ya era elástica en la v18, y lo es aún más en estas Ride 19, lo que permite una horma excelente. El tejido envuelve bien el pie y se estira con el uso para evitar que lo comprima en exceso.
Aunque estoy de acuerdo con la marca en cuanto a la transpirabilidad y la elasticidad, para mí el confort es exactamente el mismo que el del modelo v18. Por cierto, esto no es una crítica: ya era muy bueno.
La lengüeta tiene un refuerzo (algo que se agradece en un zapato de este precio) y se mantiene en su sitio (no cabe esperar que se deslice).
El contrafuerte rígido del talón lo mantiene bien sujeto y los cordones planos también contribuyen a una sujeción del pie excelente.
Puedes llevar el zapato puesto durante mucho tiempo sin problema, porque te resulta muy cómodo.
¿Y qué hay del tamaño? Como suele ocurrir, a veces hay opiniones contradictorias. Algunos señalan que hay demasiado espacio en el antepié, mientras que otros consideran que la zapatilla es demasiado estrecha.
¿Mi opinión? La talla es totalmente clásica, así que puedes elegir tu talla habitual. Además, la parte superior elástica se adapta a una gran variedad de pies.
Tracción
En la versión anterior, la suela me pareció resistente, pero no todo el mundo tuvo la misma experiencia. Obviamente, depende de la forma de pisar y del peso.
El caucho es el mismo (XT-900 de carbono), por lo que cabe esperar comentarios similares en los próximos meses.
La configuración es diferente, pero no supone un gran cambio en cuanto a la tracción, que sigue siendo muy buena. Incluso sobre terrenos mojados, el agarre es impecable.
Fíjate también en las numerosas micro ranuras que garantizan una buena flexibilidad de la suela.
Esta zapatilla se utiliza principalmente en carreteras asfaltadas, pero también ofrece un rendimiento excelente en senderos sin dificultades técnicas (por ejemplo, grava o tierra seca).
Casos de uso
La versatilidad es, sin duda, el gran punto fuerte de las Saucony Ride 19.
Desde carreras de recuperación a un ritmo suave hasta sesiones de intervalos más exigentes, puedes plantearte con total confianza todo tipo de situaciones de entrenamiento.
Esta zapatilla resulta muy cómoda a un ritmo medio y su reactividad permite acelerar cuando es necesario. Su excelente absorción de impactos permite alargar la distancia sin limitaciones hasta alcanzar las tiradas largas habituales.
Como suele ocurrir, hay quien señala la falta de protección para los corredores y corredoras de más peso. Pero hay que ponerlo en perspectiva y recordar que, hace unos años, las Ride 19 habrían sido unas de las zapatillas con mayor altura del mercado, con un grosor de suela de 36 mm.
Por lo tanto, no creo que haya ninguna restricción en cuanto al perfil del corredor y corredora (por ejemplo, nivel o Peso): se trata más bien de una cuestión de preferencia por la sensación en el momento del impacto.
Limitaciones
Como era de esperar, nos encontramos con las dos limitaciones habituales de este tipo de calzado:
- El comportamiento en carrera tiene menos importancia en las aceleraciones bruscas (por ejemplo, en las repeticiones de sprints)
- No es la mejor opción para la competición si lo que buscas es rendimiento. Encontrarás modelos mucho más rápidos (aunque también más caros, como las Saucony Endorphin Elite 2).
En cualquier caso, las Ride 19 serán más que suficientes para la mayoría de los corredores y corredoras, sobre todo si la velocidad no es tu criterio principal.
Comparaciones
Calidad y durabilidad
Yo no lo he comprobado personalmente, pero algunos corredores y corredoras se han quejado de la durabilidad de la suela del modelo v18.
Obviamente, esto depende de la zancada, el peso del corredor y la corredora, los terrenos de entrenamiento, etc.
En cuanto a estas Saucony Ride 19, todavía no he leído ningún comentario negativo al respecto, ni he observado ningún desgaste prematuro. Por lo tanto, la goma parece muy resistente (actualizaremos el artículo si es necesario).
La espuma de TPU destaca por su durabilidad y la upper también es resistente.
Por lo tanto, la durabilidad es muy buena y confiere a la Ride 19 una excelente relación calidad-precio.
Por último, el calzado está fabricado en parte con materiales reciclados (aunque el porcentaje es sin duda bajo, ya que no se especifica) y no contiene materiales de origen animal (vegano).
Saucony Ride 18 frente a 19
Entre las novedades, cabe destacar:
- Una nueva upper que ofrece una horma más precisa y mayor confort
- Nueva fórmula de espuma PWRRUN+ para una mayor blandura
- Nueva disposición de la goma en la suela
- Aumento de 1 mm en el apilamiento
Para ser totalmente sinceros, las dos versiones son muy similares y puedes comprar una u otra en función de las ofertas. El único aspecto que podría influir es la mayor durabilidad, pero esto no es relevante para todos los corredores y corredoras.
Para terminar…
Las Saucony Ride 19 gustarán a los corredores y corredoras a los que les encantó la versión anterior, ya que ambas versiones son muy similares. De hecho, este es el único aspecto que realmente se puede criticar. Por ejemplo, habría sido de agradecer que se hubiera utilizado una nueva espuma.
No obstante, esta zapatilla sigue siendo una excelente opción para el entrenamiento diario y tiene la ventaja de adaptarse a la gran mayoría de los corredores y corredoras. ¡Una de las mejores opciones de 2026 para tus sesiones diarias!
Datos
Ficha técnica
| Terreno | Road |
| Tipo de pisada | Neutral |
| Drop | 8 mm |
| Altura del talón | 36 mm |
| Altura del antepié | 28 mm |
| Peso (hombre) | 263 g/9.3 oz |
| Peso (mujer) | 246 g/8.7 oz |
| Características | Vegan, Recycled materials, Rocker |
| Atletas | |
| Año de lanzamiento | 2026 |
| Precio | Ver precios |
Amortiguación
| Suavidad | Balanced |
| Reactividad | Medium |
Tecnologías
| Suela | XT-900 |
| Mediasuela | PWRRUN+ |
| Upper | Mesh técnica |
Uso
| Velocidad | Slow, Moderate |
| Distancia | Short, 5K, Mid, 10K, Half marathon, Long, Marathon |
| Entrenamiento | Daily running |
Referencia: página web oficial
