Saucony Xodus 10

Suela exterior

• Para empezar, la suela exterior de las Saucony Xodus 10 cuenta con PWRTRAC. Se trata de un caucho de doble densidad con el doble de tacos. Esto hace que sea extremadamente robusta y resistente a las condiciones más exigentes. Según Saucony, PWRTRAC es más resistente que los cauchos que se utilizan normalmente en las zapatillas de trail. De esta forma, los trailers pueden enfrentarse a los senderos más técnicos, gracias a la increíble adherencia de las zapatillas.
• Por otra parte, los tacos de 5 mm mejoran el agarre y permiten hacerle frente a las condiciones más peligrosas. Están hechos de caucho y tiene una forma afilada que ofrece una tracción óptima.
• Por último, la placa de protección contra las piedras protege el pie de cualquier piedra que te encuentres en el camino y que pueda ser peligrosa. Además, también mejora la resistencia de las zapatillas.

Mediasuela

• La suela intermedia presenta la tecnología de amortiguación PWRRUN+, una espuma ligera y flexible fabricada con TPU y EVA, que se extiende a lo largo de toda la zapatilla. Su objetivo es dispersar los impactos durante las salidas para proporcionar una mayor comodidad. Por otra parte, esta configuración garantiza una respuesta óptima que ofrece un mayor dinamismo.

Parte superior (empeine)

• El empeine de las Saucony Xodus 10 está formado por una malla técnica «high-abrasion» que envuelve el pie de manera agradable y ofrece una ventilación óptima.

Preguntas frecuentes (FAQ)

Comparaciones – Saucony Xodus 10 vs:

Saucony Peregrine 10

Como puedes observar en nuestro comparador, la principal diferencia entre estos dos modelos es la suela. Las Xodus 10 cuentan con 9 mm más, lo que resulta en una amortiguación más elevada y cómoda. Por otro lado están las Peregrine 10 que, a pesar de ser también agradables en el pie, dan una sensación de mayor rigidez. Sin embargo, gracias a esto también son más ligeras.

Saucony Xodus ISO 3

Para empezar, es importante saber que las Xodus 10 son 30 gramos más ligeras que el modelo anterior. Su nuevo empeine es más rígido, lo que hace que el agarre del pie sea más ajustado, sin renunciar a la comodidad. Por otra parte, los tacos miden 5 mm en vez de 6 mm, como en los modelos anteriores, algo que no parece afectar a la adherencia. La amortiguación también es diferente ya que presenta la tecnología PWRRUN+ en lugar de la EVERUN. Está claro que es cuestión de gustos, pero los corredores que han probado esta nueva amortiguación han quedado encantados.